Lachowska Alicja, adwokat

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU 1) z dnia 19 września 2006 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia wzoru umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei oraz norm przydziału, warunków i sposobu ich noszenia (Dz. U. z dnia 13 października 2006 r.) Na podstawie art. 62 ust. 8 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86, poz. 789, z późn. zm. 2) ) zarządza się, co następuje: § 1.  W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 20 września 2004 r. w sprawie określenia wzoru umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei oraz norm przydziału, warunków i sposobu ich noszenia (Dz. U. Nr 227, poz. 2299) wprowadza się następujące zmiany:   1)   § 2-4 otrzymują brzmienie: "§ 2. 1.   Zasadniczymi składnikami umundurowania podstawowego (polowego) są: 1)   kombinezon drelichowy jedno- lub dwuczęściowy w kolorze czarnym; 2)   kurtka z tkaniny wodoodpornej w kolorze czarnym, z taśmą odblaskową i napisem "STRAŻ OCHRONY KOLEI"; 3)   kamizelka z tkaniny wodoodpornej w kolorze czarnym, z taśmą odblaskową i napisem "STRAŻ OCHRONY KOLEI"; 4)   koszula męska lub damska, z długimi rękawami, w kolorze stalowym; 5)   szalokominiarka w kolorze czarnym; 6)   podkoszulek bawełniany z krótkimi rękawami w kolorze czarnym, z nadrukiem "STRAŻ OCHRONY KOLEI"; 7)   dres ocieplacz bawełniany w kolorze granatowym; 8)   czapka letnia i czapka zimowa drelichowa w kolorze czarnym; 9)   obuwie męskie lub damskie z cholewką, sznurowane, w kolorze czarnym. 2.   Wzory umundurowania podstawowego (polowego) określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. 3.   Składnikami uzupełniającymi umundurowania podstawowego (polowego) są: 1)   krawat w kolorze czarnym; 2)   szalik zimowy w kolorze czarnym; 3)   pas...

POSTANOWIENIE MINISTRA GOSPODARKI, PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ 1) z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie wstępnych ustaleń w postępowaniu ochronnym w związku z nadmiernym przywozem na polski obszar celny saletry amonowej pochodzącej z Ukrainy (M.P. z dnia 30 kwietnia 2003 r.) Na podstawie art. 21 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 11 kwietnia 2001 r. o ochronie przed nadmiernym przywozem towarów na polski obszar celny (Dz. U. Nr 43, poz. 477, z późn. zm. 2) ) wstępnie ustala się, że przywóz na polski obszar celny saletry amonowej pochodzącej z Ukrainy jest nadmierny i wyrządza poważną szkodę przemysłowi krajowemu. I. Opis stanu faktycznego W dniu 22 listopada 2002 r. do Ministra Gospodarki wpłynął kompletny wniosek o wszczęcie postępowania ochronnego w związku z nadmiernym przywozem na polski obszar celny saletry amonowej pochodzącej z Ukrainy. Wniosek spełniał wymogi określone w art. 11 ust. 2 ustawy z dnia 11 kwietnia 2001 r. o ochronie przed nadmiernym przywozem towarów na polski obszar celny, zwanej dalej "ustawą". Wniosek złożyły firmy Anwil S.A. oraz Zakłady Azotowe "Puławy" S.A. Wniosek poparły Zakłady Azotowe w Tarnowie Mościcach oraz Zakłady Azotowe Kędzierzyn S.A., które wraz z wnioskodawcami stanowią przemysł krajowy w rozumieniu art. 11 ust. 1 pkt 1 ustawy. Po dokonaniu analizy zawartych we wniosku danych, Minister Gospodarki uznał wniosek za zasadny i postanowieniem z dnia 20 grudnia 2002 r. wszczął postępowanie ochronne przed nadmiernym przywozem na polski obszar celny saletry amonowej pochodzącej z Ukrainy (M.P. Nr 61, poz. 878). II. Towar objęty postępowaniem Towar objęty postępowaniem ochronnym to saletra amonowa, która klasyfikowana jest w Polskiej Scalonej Nomenklaturze Towarowej Handlu Zagranicznego (PCN) według kodu 3102 30 90 0 (azotan amonu inny niż w roztworze wodnym) i 3102 40 90 0 (mieszaniny azotanu amonu z węglanem wapnia lub innymi...